Anonim

Chim ruồi đạt được cột mốc 18 giờ bay

Phi cơ

Emily Clark

Ngày 23 tháng 5 năm 2008

3 hình

Boeing A160T Hummingbird trong buổi trình diễn chuyến bay HOGE vào ngày 9 tháng 5

Ngày 23 tháng 5 năm 2008 Gizmag lần đầu tiên báo cáo về chiếc máy bay không người lái A160T Hummingbird của Boeing trở lại vào năm 2005 và một lần nữa vào năm 2007 khi chiếc máy bay này thực hiện chuyến bay đầu tiên. Giờ đây, chiếc máy bay đã tiến rất gần đến việc đạt được thời gian bay 20 giờ ban đầu được hình dung (và không chính thức phá vỡ kỷ lục thế giới về máy bay không người lái dọc đường) khi ở trên không trong 18, 7 giờ.

Kỷ lục thế giới về độ bền không chính thức (công ty đã nộp đơn xin chính thức) được Boeing tuyên bố về hiệu suất của động cơ cánh quạt của nó là dành cho máy bay không người lái (UAV) có trọng lượng từ 1.102 đến 5.511 pounds (500 đến 2.500 kg). Theo người quản lý chương trình A160T của Boeing Advanced Systems, Jim Martin, nhóm đã không đặt ra để thiết lập một kỷ lục thế giới, nhưng đó là một thành tựu tuyệt vời. Chuyến bay kéo dài 18 giờ này là đỉnh cao của hàng ngàn giờ hệ thống, thử nghiệm mặt đất và chuyến bay. Máy bay đã thực hiện hoàn hảo, bay không tiếp nhiên liệu lâu hơn bất kỳ động cơ không người lái hiện tại nào khác, ông nói. Trong chuyến bay tại Vùng đất Yuma của Quân đội Hoa Kỳ ở phía tây nam Arizona, máy bay chạy bằng tua-bin mang tải trọng bên trong 300 pound ở độ cao tới 15.000 feet, hạ cánh với thời gian dự trữ hơn 90 phút.

Khả năng của A160T hoạt động tự chủ trong thời gian rất dài trong khi mang tải trọng lớn có nghĩa là nó sẽ được sử dụng cho nhiều ứng dụng quân sự. Chiếc máy bay được sử dụng trong cuộc thử nghiệm kéo dài 18 giờ là một trong những chiếc A160T mà Boeing đang chế tạo cho khách hàng bao gồm Cơ quan Dự án Nghiên cứu Tiên tiến Quốc phòng Hoa Kỳ (DARPA), Tổng cục Công nghệ Ứng dụng Hàng không Quân đội Hoa Kỳ và Bộ Tư lệnh Hệ thống Không quân Hải quân Hoa Kỳ. Máy bay tương tự cũng đạt được một cột mốc chuyến bay khác trong tháng này bằng cách hoàn thành thành công các cuộc biểu tình bay lượn trên mặt đất (HOGE) ở độ cao 15.000 và 20.000 feet. Chuyến bay trình diễn HOGE kéo dài 2, 9 giờ, bao gồm bay lượn trong hơn bảy phút.

A160T là máy bay không người lái tự động, dài 35 feet với đường kính cánh quạt 36 feet. Cuối cùng, thiết kế của nó nhằm mục đích cho nó bay với tốc độ hơn 140 hải lý với trần từ 20.000 đến 30.000 feet (khả năng bay lượn cao tới 15.000 feet) trong hơn 20 giờ.

Boeing đã nộp đơn lên Hiệp hội Hàng không Quốc gia, cơ quan xử phạt của Hoa Kỳ cho Fédération Aéronautique Internationale (FAI), để chính thức tuyên bố kỷ lục thế giới. FAI thiết lập các quy tắc để kiểm soát và chứng nhận các hồ sơ hàng không và hàng không thế giới.

Boeing A160T Hummingbird trong buổi trình diễn chuyến bay HOGE vào ngày 9 tháng 5

A160T - Chuyến bay đạt được 18 giờ

Đề XuấT Editor Choice